Ir al contenido 
Mantenimiento de Freidoras Automáticas a Gas
Somos una empresa especializada en el servicio de mantenimiento de freidoras a gas automáticas industriales para papas en Lima. Ya sea una freidora automatica a gas o gas licuado de petróleo o talvez una freidora convencial. Aquí en Acier solucionamos los problemas que tiene su freidora industrial y la dejamos como nueva, 100% operativa.
En que consiste el mantenimiento de freidora automática a gas ?
El mantenimiento de freidora consiste en la limpieza de la freidora con soda cáustica. Y gracias al mantenimiento podemos prevenir incendios, ya que en la freidora se acumula grasa por el uso. Por lo tanto es muy importante tener un servicio de mantenimiento cada cierto tiempo de uso de nuestras maquinas gastronómicas.
También hay mantenimiento en los quemadores de la freidora y parte externa de la válvula.
Servicio Técnico de Mantenimiento de Freidoras a Gas
Servicio técnico freidoras a gas, mantenimiento de freidoras industriales en Lima .Realizamos un mantenimiento general y preventivo para freidoras industriales para papas a gas , así poder garantizar el buen funcionamiento y alargar su vida útil calibrando su válvula de paso de gas automática por temo-pila y termostato de seguridad para lograr la temperatura deseada para sus alimentos y contribuir para su optimo funcionamiento.
Donde podemos encontrar servicio de mantenimiento de freidora de papas automática a gas ?
En Acier usted puede encontrar el servicio de mantenimiento de freidora. El cual usted podrá mandar a realizar mantenimiento cualquier falla que tenga su freidora automática. Ya sea por la válvula, el componente, el termostato, etc.
Fallas en un Freidora Automatica
Fallas de la Válvula
►Problemas que presenta:
⦁ La perilla de la válvula no gira o está dura
En la mayoría de casos esto ocurre porque la válvula se encuentra obstruida con los residuos del gas (GLP) en estado líquido.
En menores casos la perilla se pone dura cuando el vástago de giro está muy desgastado.
⦁ Los quemadores de la freidora se encienden directamente sin activar el termostato.
Esto ocurre porque el diafragma se encuentra roto o dañado debido a una presión de entrada de superó los 0.5 PSI de presión.
⦁ Los quemadores de la freidora no se apagan con el termostato en OFF.
Esto ocurre porque el cabezal de la válvula está dañado.
Fallas en el termostato
►Problemas que presenta:
⦁ Los quemadores no se apagan con el accionamiento automático del termostato.
En general esto se debe a que el bulbo capilar del termostato se encuentra dañado
⦁ Los quemadores no se apagan con el accionamiento manual del termostato
En general porque el contacto interno ON/OFF del termostato está dañado
Fallas en el piloto
►Problemas que presenta:
⦁ El mechero del piloto no se queda encendido luego de calentarse.
En la mayoría de casos ocurre porque el termopar está dañado
En menores casos porque la llama del mechero es muy débil para calentar al termopar
⦁ Los quemadores se apagan inmediatamente después de haberlos encendido
Esto ocurre porque el voltaje del termopar es muy débil para poder mantener encendido los quemadores
⦁ No hay presencia de gas en el mechero
Esto se debe a que la salida de gas del mechero se encuentra obstruida con suciedad.
Fallas en la regulación
►Problemas que presenta:
⦁ La freidora no tiene suficiente presión.
Esto de se debe a que la presión de entrada se encuentra por debajo de los 0.5 PSI.
⦁ Algunos quemadores no se encienden.
Esto se debe a la mala calibración de los niples de la entrada de quemadores.
Fallas en la estructura de la freidora
►Problemas que presenta:
⦁ Cae aceite del tanque de la freidora.
Esto de se debe a que la el tanque tiene una rajadura.
Imagen del problema
Las soluciones son:
